demande de renseignement sur une CRX si R

demande de renseignement sur une CRX si R

Messagepar DESIRE » 29 Sep 2007, 20:23

Bonjour a tous, j'adore les CRX deuxieme generation.
Je rechercherai des renseignements sur la crx si R, je sais qu'elle fait 1.8lmais je n'arrive pas a avoir plus d'infos. Pitié eclairé moi.
Merci d'avance :idea:
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Messagepar Xav » 29 Sep 2007, 20:32

c'est pas un 1.8 mais un 1.6 VTEC
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Re: demande de renseignement sur une CRX si R

Messagepar Shaka » 19 Jan 2008, 21:23

Salut,
en Europe est importé le crx ee8,aux EUnis c'est le siR(ef8).
Les deux modéles sont quasi identiques si ce n'est la puissance des blocs moteurs:ee8 150ch et ef8 157ch si je me plante pas,à confirmer.
Prends donc la fiche du ee8 et ajoute lui 7ch et tu as ton ef8!Facile:

Description de l' HONDA CRX VTECAnnées de Production 1990 - 1992

Le moteur de l' HONDA CRX VTECType (nb de cylindres) 4 en ligne
Position Avant Transversale
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution 2 ACT. admission variable VTEC
Alimentation allumage Gestion électronique intégrale PGM-Fi
Suralimentation Non
Cylindrée (cm3) 1595
Alésage x course (mm) 81 x 77.4
Rapport volumétrique 10.2
Régime maximun (tr/min) 8000
Puissance maxi (ch à tr/min) 150 à 7600
Puissance au litre (ch) 94
Couple maxi (mkg à tr/min) 15.0 à 7100
Couple au litre (mkg) 9.4
Transmission - Carrosserie - ChassisNombre de Vitesse 5
Transmission Traction
Suspension Avant Suspensions avants Double triangles superposés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière Bras longitudinaux et transversaux, barre stabilisatrice
Direction Crémaillère
Freins Avant Arrière
Disques ventilés (262) Disques pleins (239)
Poids et dimensions de l' HONDA CRX VTECPoids (kg) 1015
Rapport poids/puissance (kg/ch) 6.77
Longueur-Largeur-Hauteur (mm) 3800-1675-1270
Empattement 2300
Voies Avant Arrière
1440 1445
Jantes 5"5 x 14
Pneumatiques 195 / 60 R 14 195 / 60 R 14

Voili voilou salut
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Re: demande de renseignement sur une CRX si R

Messagepar psychose » 20 Jan 2008, 05:18

Joli l'ami Shaka ça y est je vois que tu as fusionné avec la voiture elle ta parlé :D
Sinon la Si-r a forcément des particularités propres aux states que n'a pas l'ee (que je ne saurai lister pour aider au post dsl). J'ai vu un membre d'H4A qui un Crx G2 D16 avec les ceintures dans les portieres par exemple.
Aussi si quelqu'un sait où se joue les 7 à 10 ch de differences entre une EE et une EF je suis preneur...
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Re: demande de renseignement sur une CRX si R

Messagepar Shaka » 20 Jan 2008, 14:18

Oui mon ami Ronron c'est fusionnel entre nous on en est au point de non retour! :love:
J'ai trouvé ca sur le net concernant les blocs moteur:

The B16A produced 150 bhp in the European 1.6i-VT model (where the engine bore the designation B16A1) and 157 bhp in the JDM SiR model.
Donc c'est bien 157canassons sous le capot de l'ef8.Je pense qu'elle est obtenue par une gestion moteur differente de l'ee8 et je ne pense pas qu'il y ait autre chose.Mais cela reste à confirmer ;)
Aussi la fiche tech n'est là que pour donner une info assez grossière car comme l'a dit Psychose il y'a des diffrences:volant à droite,réglages des phares,peut etre décata aussi vu que nos amis les ricains se fouttent royal des normes de pollution et d'ou le gain des 7poneys!A ce moment là si ce n'est qu'un décata sans gestion differente de l'ee8,on sait ce que celui-ci fait gagner en puissance!
Cela reste à confirmer.On suit le post avec attention. :byebye:
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Re: demande de renseignement sur une CRX si R

Messagepar suralim chris » 09 Fév 2008, 12:09

aors la sir n a jamais ete importee au usa il n ont d ailleur pas eu de crx b16 dans ces annees,la sir vient du marche japonais ce qui diferencie surtout la sir c est ; le volant a droite,siege velour et bord en cuir,retroviseurs rabatable electriquement,compteur different,en faite les grosses diferences sont les options propre au marche japonais comme , les retros,toit panoramique en verre,air-co et a la place de notre moche bouton de chauffage il avait un variateur,et encore d autre option que seul eux pouvais avoir snif,sinon oui la sir approche les 160cv car elle a bien une carto un peu differente du aussi a l indice d octane et les normes de pollution! voila je pense avoir fait le tour :) mais suis sur que j en oublie encore lol
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Re: demande de renseignement sur une CRX si R

Messagepar Shaka » 09 Fév 2008, 12:27

Ok merci pour ces infos Suralim Chris, :good:
pourtant il me semblait bien avoir lu(faut que je retrouve l'article)qu'elle était déstinée au marché u.s... :a01000:
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Re: demande de renseignement sur une CRX si R

Messagepar Pedro » 09 Fév 2008, 13:54

Le marché US a aussi eu droit au toit panoramique en verre.

Les ceintures de sécurité dans les portes sont la norme aux USA. Toutes les voitures en sont équipées... ou c'était seulement à l'époque..?
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